混凝土雷達法測混凝土厚度的方法

更新時間：2016-05-30

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隨著我國城市建設、交通建設的迅速發(fā)展，高層建筑、大型廠房、隧道、地鐵、橋梁、高速公路、港口、機場等各類新型的高標準工程項目日益增多，建筑物的質(zhì)量要求愈來愈高。以往的鉆探取芯等檢測手段往往對建筑物形成一定程度的損害，從而直接影響建筑物的建設質(zhì)量，因此探索和使用無損檢測是大勢所趨、勢在必行。

混凝土雷達探地技術，隨著高頻電子技術及計算機數(shù)據(jù)處理方法開發(fā)，在探測設備上高度集中了現(xiàn)代技術領域的成就，在應用領域也得到的迅速開拓。混凝土雷達系統(tǒng)提供一種非破壞性的混凝土結(jié)構測定方法。它的技術是基于加拿大Sensors & software Inc.*的Noggin GPR(Noggin 數(shù)字實時成像地質(zhì)雷達)。為那些需要對混凝土結(jié)構進行測評，準備鉆探，或切割混凝土的人士，在作業(yè)現(xiàn)場快速取得數(shù)據(jù)，創(chuàng)建混凝土結(jié)構圖像。

混凝土雷達法測混凝土厚度的方法

一、現(xiàn)場準備：按有關要求布置縱向測線位置及數(shù)量（縱向布線位置應在拱頂、左右拱腰、左右邊墻和隧底各布1條），并按一定間距打出里程樁號標記點，該樁號應與隧道開挖施工樁號一致；準備高空作業(yè)臺車或適于高空作業(yè)的天線架子。

二、內(nèi)業(yè)準備：檢查有關零部件是否齊全，準備有關記錄、資料、照明燈具等，室內(nèi)連機調(diào)試看儀器是否工作正常，充電。

三、現(xiàn)場作業(yè)：操作人員和儀器均位于作業(yè)車上，天線貼在襯砌表面，設置有關儀器參數(shù)并調(diào)試（時窗長度、濾波器、增益等），隨作業(yè)臺車一起移動，若實行連續(xù)掃描探測，應保持勻速移動，按設置的測線檢測并按設置的里程樁號打標定位。

四、室內(nèi)資料整理：將所獲圖像資料文件導入軟件后處理，核對文件與記錄有無差錯。

五、信號處理和目標識別：輸入有關相對介電常數(shù)或波速，由傳播時間曲線從而檢測出襯砌砼厚度（根據(jù)回波圖像在橫向和縱向上的的變化特點和典型特征、標準圖像進行解譯---包括襯砌厚度、圍巖空洞、鋼拱架、襯砌配筋等）。

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